16.05.2010.- El piloto catalán, fiel a su estilo, ha conseguido una nueva victoria en el Abu Dhabi Desert Challenge.

Marc Coma lidera por cuarta vez el Rally de Abu Dhabi. La estrategía jugó un papel muy importante y el prólogo del sábado cedió veinte segundos que le permitieron arrancar el pasado domingo en la vigésimo segunda posición, y adjudicarse la etapa con más de cinco minutos de ventaja sobre el segundo clasificado, “Chaleco” López. Coma supo como gestionar su ventaja en los más de 2.000 kilómetros de los que se compone el rally para hacerse con la cuarta victoria del Campeonato del Mundo de Raids. La siguiente cita de Coma será el Rally de Túnez, que arrancará el 1 de mayo.

18.01.2010 El patrocinio de IPC sobre Marc Coma nos ha hecho vivir emociones muy fuertes y muy buenas...

... mientras acompañábamos al piloto de Avià a lo largo del os 4717km del Dakar. El piloto vencedor de las ediciones 2006 y 2009 nos ha ofrecido en 57 horas 43 minutos y 23 segundos momentos tanto de alegría como de tensión. Su actuación a lo largo de los catorce días que ha durado la prueba demuestran la perseverancia del piloto que lleva a sus espaldas 10 podios, que albergan 5 victorias, 3 terceros y 2 segundos puestos. Al finalizar el Dakar, Marc Coma ofreció unas palabras de agradecimiento a todo el equipo: “Se terminó. Ha sido una Dakar muy complicado. Estoy contento, por una parte, y decepcionado por la otra. A pesar de las dificilísimas condiciones adversas con las que nos hemos encontrado, podemos estar satisfechos de cómo hemos encarado todo esto. Debo decir que, sin la ayuda de todos los miembros de mi equipo, uno por uno, mis sponsors, y toda la gente que me ha apoyado en todo momento, no hubiera sido posible terminar esa carrera. Gracias a ellos, he sabido convertir mi furia en motivación. Muchas gracias de todo corazón. Veníamos al Dakar a ganar, no debemos olvidarlo, pero aun así creo que debemos estar orgullosos, lo hemos dado todo y así seguiremos”.

13.01.10 Coma se hace con la cuarta victoria parcial, segunda consecutiva en esta edición del Dakar después de sufrir una penalización de 6 horas el fin de semana.

Con esta victoria, conseguida tras 3 horas 10 minutos y 43 segundos, el piloto d’Avià patrocinado por IPC, se sitúa en la decimoséptima posición de la general. El piloto no ha mostrado, en ningún momento, ni un solo signo de flaqueza, es más, su ego herido, y su gran profesionalidad, se han engrandecido exponencialmente. Su gran determinación le sigue siendo fiel, y a estas alturas, se convierte en el mejor compañero de viaje. Por detrás del español, los pilotos de Yamaha David Fretigné y el portugués Helder Rodrigues, siguieron la estala, a una diferencia de dos minutos y seis segundos, del flamante ganador.

07.01.10 El piloto se adjudica su novena victoria en una etapa del Dakar y ocupa la cuarta posición en la general.

El piloto 1ForAll ha realizado una gran remontada hasta alcanzar la cuarta posición en la clasificación general. Marc Coma salió desde las posiciones retrasadas, sin embargo, su destreza en la navegación así como su habil pilotaje le permitieron finalizar la prueba como líder, a diez minutos del actual ganador del Dakar Cyril Desprès. La nota negativa de la jornada ha sido para el piloto italiano Luca Manca (KTM), que durante la etapa anterior prestó su rueda trasera a Marc Coma cuando éste tuvo los problemas mecánicos. Una caída le ha causado un edema cerebral y su estado es grave. Según Marc Coma, la etapa ha sido muy completa y exigente, pero hemos realizado un buen trabajo a lo largo de toda la jornada y eso nos ha permitido conseguir la segunda victoria en una etapa de esta edición. Hemos mantenido un buen ritmo a lo largo del recorrido de hoy y ello nos ha permitido poder recortar algunos minutos más en la general. Debemos ser pacientes, consistentes y conservadores.

05.01.2010 Tras acabar líder la etapa anterior, Marc Coma pierde 35 minutos en la general al sufrir un problema mecánico

A pocos kilómetros de la meta de esta quinta etapa, la moto de Marc Coma sufrió un problema mecánico que le impidió continuar con el ritmo que llevaba y le obligó a ser atendido por su compañero del equipo 1ForAll, Henk Kneiuman. El piloto que ayer consiguió su octava victoria en una etapa del Dakar, finalizó en la decimonovena posición. Entre las localidades de Copiapó y Antofagastak, en el kilómetro 376, el también piloto de KTM Luca Manca ofreció su rueda al vigente campeón de la prueba, y posteriormente, Henk Kniuman, en la quinta posición de la general, sacrificó su propia rueda para socorrer así al piloto italiano. La trayectoria de hoy era una etapa de navegación que requería grandes dosis de pilotaje ya que los recorridos presentaban partes muy pedregosas. Actualmente el piloto patrocinado por IPC ocupa la séptima posición en la general con un tiempo de 17 horas 55 minutos y 21 segundos y una diferencia de 1 hora 16 minutos y 55 segundos respecto al primer clasificado, Cyril Després (KTM).

04.01.2010

Marc Coma, piloto patrocinado por IPC acabó líder en la etapa que unía las localidades de Fiambalá y Copiapó. Marc cruzó el control en la primera posición y con una diferencia de 5 segundos ante su fiel perseguidor, y líder en la general, el francés Cyril Després (KTM). El piloto del equipo 1ForAll se declaró ganador de la prueba con un tiempo de 1 hora 46 minutos y 58 segundos, seguido por el piloto David Casteu (YAMAHA), que bajó de su propia moto para ayudar a Coma. Se trata de la octava victoria conseguida en una etapa del Dakar. La etapa se caracterizaba por ser una de las etapas más largas de esta edición, a pesar de haber sido recortada en unos 40 kilómetros de recorrido. El piloto ha declarado que a pesar de las adversidades han arriesgado y que está muy motivado. Asimismo ha señalado que en la siguiente etapa serán más conservadores y se limitarán a conservar la mecánica.

04.01.2010

Marc Coma ha concluido la segunda etapa del rally Dakar Argentina-Chile ocupando la tercera posición a pesar de una sanción de 22 minutos en la clasificación general. El piloto fue sancionado al sobrepasar el exceso de velocidad permitida en una dudosa zona restringida. La etapa ha englobado una primera parte mucho más rápida sobre terreno resbaladizo y con desnivel. Tras la aplicación de la sanción el piloto patrocinado por IPC ocupa la decimocuarta posición en la general.

02.01.2010

El piloto Marc Coma ha finalizado la primera etapa cronometrada del rally Dakar Argentina-Chile en tercera posición, seguido por Jordi Viladoms. El trazado inicial se ha visto recortado en 50 km a causa de las precipitaciones que azotaron la zona. El piloto patrocinado por IPC ha conseguido un tiempo de 1 hora 50minutos y 54 segundos hasta alcanzar la meta en la ciudad de Córdoba y posicionarse como tercer clasificado de la etapa tras los pilotos franceses David Casteu y Cyryl Despres. Coma ha explicado que, a pesar de que ha sido una etapa corta, requería grandes dosis de pilotaje y mucha concentración.

Marc Coma, doble campeón del Dakar, es uno de los principales candidatos a la victoria de la categoría de motos en este Dakar 2010. El piloto patrocinado por IPC afronta esta edición con el objetivo de conseguir su tercer trofeo en esta prueba, que suma más de 9.000 kilómetros de recorrido y cuenta con 161 competidores en moto. Tras la lesión en el Rally de Cerdeña cuando lideraba la carrera y la victoria en el Rally de Marruecos, Coma ya vuelve a estar en plena forma para esta dura carrera. El piloto ya está en Argentina para pasar las verificaciones previas a la carrera, que dará su pistoletazo de salida el próximo viernes 1 de enero para finalizar el 17 en Buenos Aires. Esta edición destaca por la imposición de la limitación de las motos a 450cc.

El 16 de diciembre Gerard Farrés, piloto patrocinado por IPC, será presentado oficialmente como nuevo piloto del Team Aprilia Giofil

A partir de entonces, pasará a formar parte del equipo italiano junto con el chileno Francisco López, y los italianos Paolo Ceci y Alez Zanotti.
Tras estos últimos años de trayectoria compitiendo con el equipo KTM Repsol, el piloto catalán Gerard Farrés considera este cambio como un paso adelante en su carrera profesional, ya que tendrá la oportunidad de seguir en el mundo de la competición.
Los otros dos pilotos patrocinados por IPC, Marc Coma y Jordi Viladoms, seguirán corriendo con el equipo de KTM-Repsol.

La entrada del nuevo año está llena de adrenalina para los pilotos patrocinados por IPC, Marc Coma, Jordi Viladoms y Gerard Farrés

Los pilotos estarán presentes en el Dakar 2010, que dará su toque de salida el próximo 1 de enero en Buenos Aires.
Este es el segundo año consecutivo que el Rally Dakar se celebra en Sudamérica con una extensión de 9.000 km. repartidos en 14 etapas que se correrán desde el 1 de enero hasta el 17 del mismo mes.

Los pilotos del equipo KTM Repsol Marc Coma y Jordi Viladoms consiguieron el tercer puesto en la carrera del Red Bull Don Quixote celebrada el domingo 29 de noviembre

La pareja vencedora en la carrera de Herencia, Ciudad Real, fue la formada por Iván Cervantes y Lorenzo Santolino por tan sólo 39 segundos de la pareja catalana de Xavi Galindo y Oriol Mena.
Los dos pilotos patrocinados por IPC, Marc Coma y Jordi Viladoms, acabaron a cuatro minutos de la pareja ganadora, logrando así una exitosa tercera posición en el podium.

Los pilotos patrocinados por IPC Marc Coma y Jordi Viladoms estarán presentes en la carrera de enduro Red Bull Don Quixote que tendrá lugar el domingo 29 de noviembre

Esta carrera, que se disputa en la localidad de Herencia (Ciudad Real), cuenta con dos categorías. Por un lado, la categoría de los Hidalgos, destinada a los pilotos profesionales, en la que participaran Marc Coma y Jordi Viladoms en un mismo equipo y competirán con Nani Roma y Jordi Duran. Y por el otro lado, la de los Vasallos, para los participantes amateurs. Los primeros darán dos vueltas al recorrido, de 50 km. cada una, y los segundos solo una.
La principal novedad de esta edición se presenta en el formato de competición: se correrá en parejas y ambos pilotos tendrán que permanecer unidos durante todo el recorrido hasta llegar a la meta. Además, este año se ha ampliado el cupo de inscritos hasta 150, ya que el hecho de que los amantes del motor puedan correr junto con sus pilotos preferidos, ha favorecido la inscripción en la carrera.

El piloto del equipo Repsol KTM patrocinado por IPC, Gerard Farrés, ha sido el campeón de la prueba de las tres horas de resistencia de Olvan del domingo 8 de noviembre

Esta prueba puntúa para el campeonato de Cataluña, y, a pesar de que normalmente se corre en pareja, el piloto patrocinado por IPC lo ha hecho de manera individual para mejorar aspectos de su técnica y sobretodo conseguir más resistencia para el próximo Dakar.
“Hoy he disfrutado muchísimo en la carrera porque el terreno estaba increíble y me permitía conducir como a mi me gusta. Además, ha sido una prueba muy competitiva, ya que he mantenido una lucha constante con Roger Ballús y Jordi Font”, afirmó Gerard Farrés una vez terminada la carrera.

Una vez finalizado el Rally de Marruecos, Marc Coma ha confirmado su participación en el Dakar 2010 que se disputará en Argentina y Chile entre los días 2 y 16 de enero

Después de unos días de indecisión sobre si Coma correría en el Dakar 2010, debido, por un lado, a la lesión que sufrió el junio pasado en el Rally de Cerdeña, y por otro, a la disconformidad de KTM con el nuevo reglamento técnico, finalmente se ha confirmado su participación. Tras ganar el Rally de Marruecos, el piloto patrocinado por IPC defenderá la primera posición del Dakar, con la que tomará la salida.
Jordi Viladoms, otro de los pilotos patrocinados por IPC que participó en el Rally de Marruecos junto con su compañero de equipo, también se está preparando para el Dakar 2010. A pesar de acabar en cuarta posición, el piloto se muestra satisfecho de haberse mantenido durante todo el Rally entre los tres primeros.

Después de unos días de incertidumbre sobre quien ganaría el Rally de Marruecos, Marc Coma, piloto del equipo Repsol KTM patrocinado por IPC, se ha proclamado el vencedor

El viernes 30 de octubre se disputó la sexta y última etapa del Rally donde parecía que la victoria se la llevaría el piloto de Red Bull Cyril Despres. Sin embargo, la suerte le sonrío a Coma cuando Despres fue penalizado en más de 30 minutos por forzar la velocidad y finalmente quedó tercero. Jordi Viladoms, compañero de equipo de Coma y también piloto patrocinado por IPC, también obtuvo una buena posición, ya que terminó cuarto.
´Físicamente estoy muy bien y estoy muy contento de cómo ha ido la carrera, después de haber estado parado tanto tiempo. Lástima de los problemas que hemos tenido Viladoms y yo, porque la carrera en general ha ido muy bien, y también Jordi merecía estar en el podio. Quiero dedicarle la victoria, porque sin él no hubiera sido posible´, afirma Marc Coma.

El piloto del equipo Repsol KTM patrocinado por IPC, Marc Coma, no tiene la suerte de su lado.

Durante el segundo control de paso de la carrera, Coma iba primero con casi seis minutos de ventaja sobre el segundo clasificado provisional. Pero, a tan sólo 30 Km. del final, el neumático trasero de la moto se le ha desintegrado y ha quedado totalmente destrozado.
Durante el incidente, Coma ha seguido la especial a menos velocidad durante 10 Km. más, pero no ha podido seguir con la carrera hasta que su compañero de equipo Jordi Viladoms le ha alcanzado y han intercambiado sus ruedas. Viladoms, ha pilotado los últimos 20 Km. sin neumático, directamente sobre la llanta.
Finalmente Coma y Viladoms, los dos pilotos patrocinados por IPC, han quedado quinto y decimotercero respectivamente.

En la segunda etapa del Rally de Marruecos, disputada el martes 27 de octubre, Coma ganó posiciones clasificándose segundo, y Viladoms perdió el liderazgo y quedó cuarto

Debido al accidente de uno de los coches de la organización, la ruta se acortó con una única vuelta especial de 170km. Tras el incidente, los dos pilotos del equipo Repsol KTM, patrocinados por IPC, demostraron la importancia de trabajar en equipo ya que Viladoms esperó a Marc Coma al inicio de la especial para rodar juntos hasta el final.
En la clasificación general, el piloto Jordi Viladoms continúa en primera posición con una diferencia de tan solo 28 segundos de su compañero de equipo Marc Coma.

El piloto de KTM-Repsol Jordi Viladoms patrocinado por IPC se ha convertido en el primer líder del Rali de Marruecos, la última prueba del mundial de raids.

El pasado domingo 25 de octubre Jordi Viladoms lideró la primera de las seis etapas del Rali de Marruecos, dejando en segunda posición a su compañero de equipo Marc Coma. El piloto avianés, después de su fractura, vuelve a correr con la moto para prepararse para el Dakar.
El lunes 26, Viladoms luchará para mantener su liderazgo en la segunda de las seis etapas del Rali. Esta competición durará hasta el próximo viernes 30 de octubre con 1.915 km en total que combinan dunas con pistas sembradas de piedras.

Tras la celebración de la cima al Montblanc el martes 15 de septiembre, Marc Coma ha descendido el pico de los Alpes, junto con Dani Pedrosa y Héctor Barbera.

La bajada duró unas dos horas hasta Gouter, donde los pilotos descansaron antes de enfrentarse al “Barranco de la muerte”, un descenso peligroso hasta el refugio de Tëte Rouse. Al día siguiente, la expedición se dirigió a Chamonix, campo base y lugar donde se inició la aventura. “Ha sido una experiencia muy divertida, todos lo hemos pasado genial y las risas han sido una constante en todo momento. En cuanto a la experiencia en sí de subir, ha sido más complicada de lo que me esperaba, porque aunque yo ya había hecho antes escalada, nunca en alta montaña, y lo he disfrutado mucho”, explica Coma. Como siempre, desde IPC no nos queda más que felicitar a nuestro piloto por un nuevo reto superado.

El piloto patrocinado por IPC, Marc Coma, ha alcanzado su nuevo reto fuera de las pistas.

Tras unos días de preparación y aclimatación a la altitud junto con Dani Pedrosa, Héctor Barbera y el capitán de la expedición Jesús Calleja, Coma ha logrado la cima del Montblanc. A consecuencia de las previsiones meteorológicas que anunciaban la llegada de un frente de origen polar, la agenda de la expedición tuvo que adelantarse, de manera que el lunes 14 de septiembre empezaron a escalar la cumbre del mítico monte de los Alpes. Un día más tarde, el martes 15 de septiembre, el campeón de rallies logra, con gran éxito, la cima del Montblanc. ¡Desde IPC felicitamos a nuestro piloto!

Marc Coma ha aceptado el reto de escalar hasta la cumbre del pico mítico de los Alpes, el Montblanc (4.811 metros), en el programa Desafío Extremo de Cuatro.

Junto con Dani Pedrosa y Héctor Barberá, el piloto de rallies patrocinado por IPC realiza la ruta clásica que parte de Chamonix. Durante tres días estará acompañado del aventurero Jesús Calleja y aislado del ruido de los circuitos de motociclismo para llegar hasta la cima del Montblanc. “Me pareció una idea interesante, divertida y diferente. Pero si no estuviera en manos de un experto como Calleja, no me hubiese apuntado”, explicó Coma. Aquellos que quieran conocer de primera mano la nueva experiencia del campeón de rallies Marc Coma, podrán ver el resultado de esta aventura en nuestro site. ¡Desde IPC Le deseamos buena suerte en su nuevo reto!

Gerard Farrés se proclama ganador de la Baja Spain 2009

El piloto del equipo KTM Repsol, Gerard Farrés, se ha adjudicado la Baja Spain 2009 después de que ya se proclamara campeón de esta competición en el 2007. Durante la jornada del sábado se disputó una lucha muy atractiva con el también piloto del equipo KTM Repsol Jordi Viladoms en todos los tramos de las especiales. Sin embargo, al final de la jornada Gerard Farrés pudo conseguir una diferencia considerable respecto a su compañero de equipo y rival. En el último tramo de la Baja, Gerard Farrés y Jordi Viladoms se aseguraron los dos primeros puestos del podio sin mucha dificultad y riesgos innecesarios. Tras estar tres meses sin competir debido a las lesiones, Gerard Farrés cosidera muy importante esta victoria y agradece el apoyo recibido de todo su equipo y familia que se ha desplazado hasta Baja, y especialmente de sus patrocinadores, entre los que se encuentra IPC.

Marc Coma ha recibido el alta hospitalaria este jueves 4 de junio.

Jueves 4 de junio de 2009. El piloto catalán, que fue intervenido quirúrgicamente el pasado martes de las fracturas en la clavícula y muñeca izquierdas, ha abandonado el centro hospitalario de la ciudad de Barcelona. La semana próxima, Coma, regresará a hospital para realizarse las curas postoperatorias oportunas. Ni el médico responsable, ni el propio piloto han querido comprometerse con una fecha de concreta para su recuperación. Asimismo, los dos coinciden en que la lesión ha llegado en un momento del calendario “favorable”, que le permitirá llegar en plena forma a los plazos previstos para empezar a preparar el próximo Dakar.

Marc Coma ha sido operado con éxito de las fracturas en la clavícula y muñeca izquierdas.

3 de junio de 2009. La operación a la que se sometió ayer el piloto catalán duró unas tres horas y fue un éxito. Coma permanecerá ingresado entre cuarenta y ocho y setenta y dos horas, dependiendo de su evolución, según confirmó el equipo médico del piloto. Los doctores le fijaron varios fragmentos de la clavícula y la muñeca con placas de titanio. Marc Coma, que podría estar dos meses de baja, se perderá la Baja Aragón pero podría estar de vuelta para el rally de los Faraones en octubre.

Coma se fractura la muñeca y la clavícula izquierdas.

El piloto catalán, Marc Coma, será intervenido quirúrgicamente hoy, martes 2 de junio, de las dos fracturas ocasionadas por la caída que sufrió en la cuarta etapa del Rally de Cerdeña. Coma, que lideraba el rally con más de cuatro minutos de ventaja sobre el francés Cyril Despres, sufrió una fractura con varios fragmentos desplazados de la clavícula izquierda y una fractura con minuta de hundimiento del radio izquierdo a nivel de la muñeca.

El francés Cyril Despres consigue la primera posición.

Marc Coma y Jordi Viladoms han conseguido una segunda y cuarta posición respectivamente en la primera etapa del Rally Cerdeña entre San Teodoro y Cardedu. El francés Cyril Despres, que defiende el triunfo obtenido el año pasado, lidera el Rally. La segunda etapa del Sardegna Rally Race cruzará la isla de costa a costa, uniendo las localidades de Cardadu con Arborea.

Marc Coma a la cabeza y Jordi Viladoms a 40 minutos, en sexta posición

Marc Coma y Jordi Viladoms disputan estos días el Rally de Tunez. Después de 7 etapas y la decisión de la organización del Rally de Túnez de suspender la especial prevista para ayer, debido a una tormenta de arena que no amainaba, los corredores patrocinados por IPC se sitúan de la siguiente manera: Marc Coma se mantiene a la cabeza del Rally, mientras que Jordi Viladoms, que en la última etapa perdió 22 minutos, es sexto a cuarenta minutos de su compañero de equipo.

El piloto Repsol, vencedor del Dakar 2009, termina la etapa en tercera posición y se adjudica una trabajada victoria en los Emiratos Árabes por tercera vez.

La primera cita del Campeonato del Mundo de Raids ya tiene vencedor, y tras una carrera muy táctica, condicionada además por una tormenta de arena que ha ido de menos a más a medida que se sucedían las etapas, Marc Coma se ha subido al escalón más alto del podio de Abu Dhabi. La última especial del rally, de 285 kilómetros contra el reloj, se presentaba como un difícil reto para el piloto Repsol, pero su estrategia ha resultado la más acertada y se ha coronado vencedor en los Emiratos Árabes por tercera ocasión en su carrera deportiva.